Прагназаванне будучыні - гэта не простая задача. Ніхто не можа здагадацца пра будучыню аўтапраму з -за нявызначанасці шмат у чым.
Нестабільнасць гандлю паміж ЗША і Кітаем, новае гандлёвае пагадненне Паўночнай Амерыкі (да ратыфікацыі) і новыя тарыфы прынеслі большую нявызначанасць, чым звычайна ў глабальны ландшафт. Нават пасля 2018 года продажу лёгкіх аўтамабіляў у ЗША адскочылі на чацвёрты год, і большасць чакае зніжэння ў 2019 годзе.
Дадайце яго, як і эксперты на аўтамабільнай пластыкавай гумовай канферэнцыі, і вынік зразумелы: цяжка сказаць, што адбываецца ў 2019 годзе.
Крыс Квіл (Крыс Кюль), кіраўнік дырэктар непераможнай бізнес -аналітыкі, больш аптымістычны, шмат у чым таму, што эканоміка ЗША з'яўляецца найбуйнейшай і зайздроснай у свеце. F Міжнародныя кампаніі
"Мы-эканоміка, арыентаваная на спажыўцоў, і мы заўсёды былі",-сказаў Кюль на запуску 15 студзеня ў Нові. "Гэта адна з рэчаў, якая сапраўды ўплывае на тое, што мы робім па ўсім свеце, і гэта адна з рэчаў, якія мы робім. F У нас ёсць прычына дэфіцыту гандлю. Мы любім купляць рэчы, мы вельмі зацікаўлены ў тым, каб купляць рэчы танна і лёгка. Гэта адна з прычын, калі краіны, такія як Кітай і іншыя краіны, хочуць зрабіць гэта. На нашым рынку гэта дае нам нейкі перавага".
Колькі чыпаў? Кожны штат у ЗША адпавядае іншай краіне, сказаў Коўл. ВУП у Каліфорніі такі ж, як у Францыі. ВУП Канады супадае з Тэхасам з Чэхіяй, штат Мічыган, парамі з Польшчы і Мінесотай з Нарвегіяй, каб назваць некалькі.
"У нас ёсць ВУП, амаль 20 трлн долараў", - сказаў ён. "Ні адна краіна ў свеце не можа параўнацца з намі. Кітай прыблізна ўдвая меншы за нашу тэрыторыю. Калі вы возьмеце астатнія чатыры з пяці лепшых эканомік, у вас усё ў парадку.