Інданезія стала краінай з высокім рызыкай для знешняй гандлю.
Інданезія стала краінай з высокім узроўнем рызыкі для знешняй гандлю пасля таго, як у сталіцы, Якарта, якія разгарэліся ў сталіцы, на спрэчных выбарах.
Па словах чыноўнікаў, сутыкненняў пакінулі як мінімум шэсць чалавек загінулі і больш за 300 пацярпелі, а паліцыя зрабіла сотні арыштаў.
Кітайская амбасада ў Інданезіі выдала паведамленне на сваім сайце, нагадваючы, што кітайскія грамадзяне там звярнулі ўвагу на бяспеку і павышаюць дасведчанасць аб меры засцярогі.
У апошні час ёсць грузаадпраўшчыкі і экспедытары, якія экспартуюць у гэтую краіну, таму нам трэба быць асцярожнымі ў барацьбе з імі.
На самай справе кітайскім імпартам і экспартам няпроста весці бізнес у Інданезіі.
Інданезія-найбуйнейшая эканоміка Паўднёва-Усходняй Азіі і член групы 20. PRICEWAREHOSECOOPERS і аддзел разведкі Economist прагназуюць, што Інданезія можа стаць чацвёртай па велічыні эканомікай у свеце да 2050 года.
Аднак, калі магчымасці для бізнесу, здаецца, шмат, кітайскія прадпрыемствы па імпарце і экспарце неаднаразова сутыкаюцца з цяжкасцямі.
У апошнія гады адток капіталу Інданезіі відавочны, што прыводзіць да сур'ёзнай амартызацыі інданезійскай рупіі, стаўшы адной з валют у Азіі з найбуйнейшай амартызацыяй.
Згодна з папярэджаннем аб рызыцы сінацыі Кітая, інданезійскія пакупнікі звычайна дэфолта па выплаце ў выпадку амартызацыі валюты.
Акрамя таго, Інданезія - адна з самых складаных краін свету, каб ачысціць звычаі, асабліва для вяртання сертыфіката аб паходжанні кітайскай прадукцыі, якая стала новым сродкам гандлёвых бар'ераў.
Між тым, каб палепшыць міжнародную гандлёвую сітуацыю, урад Інданезіі прыняў "нетарыфныя гандлёвыя бар'еры" для кантролю занадта частых мерапрыемстваў імпарту.
Так званыя нетарыфныя бар'еры ў гандлі, гэта значыць, урад прымае іншы спосаб, акрамя тарыфаў, каб рэгуляваць, кіраваць і кантраляваць дзейнасць па імпарце і экспарце. Мэта складаецца ў тым, каб абмежаваць імпарт у пэўнай ступені для абароны айчыннай галіны.