Нядаўна правінцыя Шондун афіцыйна абнародаваў "План рэалізацыі па карэкціроўцы структуры транспарту (2018-2020)". Дакумент удакладняе, што працэс рэгулявання і аптымізацыі транспартнай структуры правінцыі павінен быць паскораны. Палітыка "перадачы і перадачы вады" для грузавога транспарту будзе афіцыйна прызямлена.
У плане рэалізацыі адзначаецца, што ў бліжэйшыя тры гады транспартная структура правінцыі будзе пастаянна скарэкціравана, каб гарантаваць, што аб'ём тавараў, якія транспартуюцца чыгункамі і воднымі шляхамі, будзе значна палепшана пры падтрымцы палітыкі. Пад перадумовай прадастаўлення поўнай гульні пераваг розных спосабаў транспарту, рэалізацыя "агульнай рэалізацыі" прынцыпу "перадачы жалеза і павароту вады".
У праграме выразна сказана, што да 2020 года будуць зроблены намаганні па пераўтварэнні міжгародніх перавозак масавых грузаў, такіх як вугаль, руда і кокс з усёй правінцыі ў чыгунку ці водны шлях. Гэта значыць, гэтая частка аўтамабільнага транспарту будзе цалкам перададзена пад уплывам палітыкі. Акрамя таго, для лёгкіх тавараў з высокай дабаўленай коштам і высокай своечасовасцю правінцыя Шаньдун будзе стымуляваць транспарціроўку ў выглядзе хуткаснай чыгункі.
Ветэран заявіў, што ў канчатковым рахунку краіна і розныя правінцыі і муніцыпалітэты ўвялі планы перабудовы транспарту ў асноўным для захавання энергіі і аховы навакольнага асяроддзя. Перастаноўкі таксама могуць садзейнічаць трансфармацыі і мадэрнізацыі аўтамабільнай прамысловасці. У апошнія гады прамысловасць можа прывесці да "вялікай перастаноўкі". "
Аднак, у кароткатэрміновай перспектыве, аб'ём дарожнага руху будзе перададзены ў чыгунку і водныя шляхі. Зніжэнне аб'ёму грузавых перавозак непазбежна прывядзе да зніжэння попыту на транспартныя сродкі, што прывядзе да зніжэння прадукцыйнасці вытворцаў аўтамабіляў. Будуць таксама закрануты гумовыя кампаніі, такія як шыны і гумавыя вырабы. Значны ўплыў.
Падтрымка чыгуначнага транспарту і воднага транспарту відавочная
Па дадзеных правінцыі Шаньдун, урад імкнецца да паляпшэння транспартных магчымасцей буйных чыгуначных лагістычных каналаў. Да 2020 года правінцыя Шондун плануе павялічыць прабег чыгуначнай аперацыі на 1450 кіламетраў. Да таго часу аб'ём чыгуначнага транспарту павялічыцца на 74,01 млн тон у параўнанні з 2017 года.
Акрамя таго, самае галоўнае ў тым, што правінцыя Шаньдун таксама паскорыць план уезду ў парк для спецыяльных чыгуначных ліній, падтрымліваючы маштабныя прамысловыя і горназдабыўныя прадпрыемствы, такія як вугаль, сталь, электралітычны алюміній, электраэнергія, кок, вытворчасць аўтамабіляў і маштабныя лагістычныя паркі, такія як вугаль, сталёвыя і будаўнічыя матэрыялы. Будаўніцтва спецыяльных чыгуначных ліній для гандлю і размеркавання баз паскорыць будаўніцтва спецыяльных чыгуначных ліній для ключавых прадпрыемстваў.
Згодна з прызначаным трохгадовым планам, маштабныя матэрыялы, такія як вугаль, руда і кокс з запланаваным адлегласцю транспарціроўкі больш за 400 кіламетраў, будуць у асноўным ператвораны ў чыгуначны транспарт; Маштабныя прамысловыя і майнинг-прадпрыемствы з гадавым аб'ёмам грузаў больш за 1,5 мільёна тон масавых грузаў у правінцыі і ў новым лагістычным парку, у прынцыпе, будуць пабудаваны ўсе чыгуначныя спецыяльныя лініі; Будуць пабудаваны буйныя прамысловыя і горназдабыўныя прадпрыемствы з чыгуначнымі спецыяльнымі лініямі і новымі лагістычнымі паркамі, а доля масавага грузавога чыгуначнага транспарту дасягне больш за 80%.
З пункту гледжання сістэмы воднага транспарту, правінцыя Шаньдун прадугледжвае, што да канца 2018 года вугальныя парты Порта Ціндао, порт Янтай і Порт Рычао трэба перавозіць чыгуначнымі або воднымі шляхамі; Да сезона ацяплення 2020 года, Порт Цынгдао, порт Янтай і Порт Рыжао, у прынцыпе, масавыя тавары, такія як Руда і Кокс, у асноўным транспартуюцца па чыгунцы ці водным шляху. Да канца 2020 года доля кантэйнерных чыгунак у прыбярэжных партах правінцыі дасягне больш за 5%.
Дарожныя грузавыя перавозкі стануць усё больш строгімі
У той час як актыўна садзейнічала транспарту жалеза і водным транспартам, правінцыя Шаньдун таксама строга рэгулюе паводзіны дарожнага транспарту. Правінцыя Шаньдун адзначыла, што ўмацуе перагрузку і перагрузку дарожных грузавых аўтамабіляў, ажыццявіць сістэму кіравання крэдытамі і "чорны спіс", а таксама ажыццявіць сумеснае пакаранне за сур'ёзныя незаконныя і перагружаныя транспартныя партыі; Імкніцеся ў поўнай меры ўкараніць платныя вароты для шашы ў правінцыі да канца 2 0 20 Узважвання, сярэдняя незаконная хуткасць перагрузкі аўтамабільных аўтамабіляў шашы ў кожным горадзе не перавышае 0,5%.