Паводле разлікаў адпаведных ведамстваў, у 2001 годзе 173 адзінак у краіне вырабілі больш за 130 мільёнаў шын. Пасля вылічэння некаторых матацыклаў, кошт вываду нацыянальнай шыны складае каля 110 мільёнаў.
Аднак з дакладу бухгалтарскага ўліку галіны шын, кошт вываду прадузятасці шын дзяржаўных прадпрыемстваў зніжаецца, што сведчыць пра тое, што шыны зрушэння перадаюцца прыватным прадпрыемствам. 2 Радыяльныя шыны працягваюць падтрымліваць высокую хуткасць, асабліва прамянёвыя шыны для прамянёў. З дакладу бухгалтарскага ўліку ў галіне шын, тэмп росту ў першыя чатыры месяцы гэтага года перавысіў 50%, і штогадовы прагноз, як чакаецца, дасягне больш за 6 мільёнаў.
Развіццё кітайскіх дарог, аўтамабіляў і транспартнай галіны не толькі ставіць вялікія патрабаванні да попыту на шыны, але і прадугледжвае больш высокія патрабаванні да навыкаў і стандартаў шын. У 2001 годзе ўсе віды шын, якія вырабляюцца кітайскімі шынамі, змаглі задаволіць патрэбы кітайскай аўтамабільнай прамысловасці і транспартнай працы ў плане колькасці, якасці і стандартных тыпаў.