24 красавіка Michelin Group афіцыйна абвясціла ў першым квартале 2019 года. У першым квартале продажы Michelin дасягнулі 5,809 мільярда еўра, пастаяннага курсу, павелічэння на 9,3% у параўнанні з мінулым годам. Мішэлін сказаў, што гэта было ў асноўным звязана з моцным эфектам спалучэння коштаў і выдатным выкананнем нядаўна набытага бізнесу.
Фінансавы справаздачу паказвае, што ў суровым рынкавым асяроддзі група Michelin па -ранейшаму праявіла надзвычайную прадукцыйнасць, а продажы шын у першым квартале толькі крыху знізіліся на 0. 5%. Сярод іх, у бізнэсе пасажыраў і лёгкіх грузавікоў, Мішэлін стабілізаваў сваю долю на рынку, нягледзячы на зніжэнне сусветнага попыту на шыны і скарачэнне еўрапейскага рынку запасных шын. Продажы шын грузавікоў няўхільна выраслі на рынку скарачэння, дзякуючы распрацоўцы новых паслуг і рашэнняў. Варта адзначыць, што ў спецыяльных шынах і звязаным з імі дзелавым бізнесе продажу ў першым квартале дасягнулі 1,471 мільярда еўра, што павялічылася на 52,8%, з якіх унёс унёсак, такія як Carmospeed і Fenner.
Згодна з штогадовымі кіруючымі прынцыпамі 2019 года, устаноўленымі Michelin Group, чакаецца, што бізнес -і лёгкі грузавік, які, як чакаецца, адчувае ўмераны рост рынку замены шын і скарачэнне арыгінальнага рынку шын; Чакаецца, што рынак шын для грузавікоў злёгку заключаецца; А майнинг, самалёты і рынкі шын на двух колах будуць працягваць актыўна.
Згодна з абменным курсам у красавіку 2019 года, валютны эфект, як чакаецца, будзе мець адносна спрыяльны ўплыў на аперацыйную прыбытак бізнес -лініі. У цяперашні час падлічана, што ўплыў выдаткаў на сыравіну на аперацыйную прыбытак складае каля 100 мільёнаў еўра, што ў асноўным паўплывае на прадукцыйнасць у першай палове года.
З гэтай мэтай Мішэлін пацвердзіў, што яго мэта росту продажаў у 2019 годзе адпавядае сусветным тэндэнцыям рынку. Згодна з пастаянным курсам, аперацыйная прыбытак бізнес -лініі за ўвесь год перавысіць дадзеныя мінулага года. Структураваны бясплатны грашовы паток Michelin Group перавысіць 1,45 мільярда еўра, у тым ліку грашовы паток ад прымянення IFS ад 16, да 150 мільёнаў еўра, перш чым улічваць чаканы ўклад у Carmospeed і Finner.